Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique ; coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifi ez l’allumage fi xe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Placez une cale, si nécessaire, sous la roue diagonalement opposée à celle à remplacer.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
Liste des opérations
- Retirez le cabochon chromé sur chacune des vis à l’aide de l’outil 3 (selon équipement).
- Montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1 pour débloquer la vis antivol.
- Débloquez les autres vis uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
- Placez le cric 2 en contact avec l’un des deux emplacements avant A ou arrière B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.
- Déployez le cric 2 jusqu’à ce que sa semelle soit en contact avec le sol. Assurez-vous que l’axe de la semelle du cric est à l’aplomb de l’emplacement A ou B utilisé.
- Levez le véhicule, jusqu’à laisser un espace suffi sant entre la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
- Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.
- Dégagez la roue.
* position R pour la boîte manuelle pilotée ; P pour la boîte de vitesses automatique.
Voir aussi:
Extérieur
...
Black panel (écran noir)
Système permettant d’éteindre certains affi cheurs pour la conduite de nuit.
Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le rapport de boîte de vitesses man ...
Commandes
A partir de la façade de votre Autoradio, vous pouvez : - appuyez sur la touche
«MENU» pour accéder au menu général ,
- appuyez sur les touch ...
